Nước Làm Mát Ô Tô VINCOOLANT 30% Màu Xanh – Công Nghệ P-OAT Không Tạo Bọt, Đạt ASTM D3306 & JIS K2234

1. Nước làm mát ô tô VINCOOLANT 30% màu xanh

VINCOOLANT 30% màu xanh là dòng nước làm mát ô tô chất lượng cao, được pha sẵn với 30% Ethylene Glycol và ứng dụng công nghệ P-OAT (Phosphated Organic Acid Technology) giúp không tạo bọt, nâng cao hiệu quả truyền nhiệt và bảo vệ toàn diện hệ thống làm mát.

Sản phẩm được sản xuất theo tiêu chuẩn quản lý chất lượng ISO 9001:2015, đồng thời đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật của ASTM D3306 và JIS K2234 (Nhật Bản), mang đến khả năng làm mát ổn định, chống ăn mòn và hạn chế đóng cặn trong suốt quá trình vận hành.

2. Ưu điểm nổi bật của nước làm mát VINCOOLANT 30% màu xanh

Công nghệ P-OAT hiện đại – Không tạo bọt

VINCOOLANT sử dụng công nghệ P-OAT giúp giảm hiện tượng tạo bọt trong hệ thống làm mát, đảm bảo dòng dung dịch lưu thông liên tục, tăng khả năng trao đổi nhiệt và góp phần bảo vệ bơm nước, két nước cùng các chi tiết bên trong động cơ.

Duy trì nhiệt độ động cơ ổn định

Sản phẩm hỗ trợ kiểm soát nhiệt độ động cơ hiệu quả, hạn chế tình trạng quá nhiệt khi xe vận hành trong điều kiện giao thông đông đúc, tải nặng hoặc thời tiết nắng nóng.

Chống ăn mòn và chống đóng cặn

Hệ phụ gia chuyên dụng giúp bảo vệ các chi tiết bằng nhôm, gang và hợp kim, đồng thời giảm hình thành cặn trong két nước và đường ống, duy trì hiệu suất làm mát lâu dài.

Kéo dài tuổi thọ hệ thống làm mát

Việc sử dụng nước làm mát đạt tiêu chuẩn giúp giảm nguy cơ hư hỏng két nước, bơm nước và các linh kiện liên quan, từ đó tiết kiệm chi phí bảo dưỡng và sửa chữa.

3. Công nghệ P-OAT – Giải pháp bảo vệ hệ thống làm mát thế hệ mới

VINCOOLANT 30% ứng dụng P-OAT (Phosphated Organic Acid Technology) với nhiều ưu điểm:

• Không tạo bọt trong quá trình tuần hoàn.
• Tăng hiệu quả truyền nhiệt.
• Chống ăn mòn kim loại.
• Hạn chế đóng cặn.
• Bảo vệ két nước và bơm nước.
• Góp phần kéo dài tuổi thọ động cơ.

4. Vì sao nên thay nước làm mát định kỳ?

Sau một thời gian sử dụng, các phụ gia bảo vệ trong nước làm mát sẽ giảm hiệu quả. Nếu không thay đúng định kỳ, hệ thống làm mát có thể gặp các vấn đề như:

• Động cơ quá nhiệt.
• Két nước bị ăn mòn.
• Đường ống đóng cặn.
• Bơm nước nhanh hỏng.
• Hiệu quả làm mát suy giảm.

Việc thay nước làm mát định kỳ giúp động cơ hoạt động ổn định và tăng độ bền của toàn bộ hệ thống làm mát.

5. Thông số kỹ thuật

6. Phù hợp với nhiều dòng xe

VINCOOLANT 30% màu xanh phù hợp với nhiều dòng xe sử dụng nước làm mát gốc Ethylene Glycol theo khuyến cáo của nhà sản xuất như:

• Toyota
• Honda
• Mazda
• Mitsubishi
• Nissan
• Hyundai
• Kia
• Suzuki
• Isuzu
• MG
• Subaru
• …..

Ngoài ra, sản phẩm cũng phù hợp cho xe dịch vụ, xe thương mại nhẹ, garage sửa chữa ô tô, trung tâm chăm sóc xe và đại lý phụ tùng.

7. Vì sao nên chọn nước làm mát ô tô VINCOOLANT?

• Công nghệ P-OAT hiện đại, không tạo bọt.
• 30% Ethylene Glycol giúp làm mát hiệu quả.
• Đạt tiêu chuẩn ASTM D3306 và JIS K2234.
• Chống quá nhiệt, chống ăn mòn và chống đóng cặn.
• Bảo vệ két nước, bơm nước và toàn bộ hệ thống làm mát.
• Sản xuất theo ISO 9001:2015.
• Phù hợp với nhiều dòng xe phổ biến tại Việt Nam.